驻马店大口径排污管专业生产定做

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基本参数
	 
材质：
 HDPE
产地：
 北京市
规格：
 DN20-800
颜色：
黑色蓝条
品牌：
 欣腾达
可定制
 可定制
	
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 

                       

	 


	

		

			熟悉设计图纸、资料，弄清主管和支管的管线布置、走向及工艺流程和施工安装要求。
		
		

			熟悉现场情况，了解设计管线沿途已有的平面及高程控制点分布情况。
		
		

			根据管道平面和已有控制点，并结合实际地形，做好实测数据整理，绘制实测草图。
		
		

			进场后对建设单位交接的水准点和导线点进行复测，闭合差符合设计要求后，进行导线点、水准点的加密，每60米范围内有一个水准点，加密点必须进行闭合平差,水准点的闭合差为20√L，确保加密点的准确，以满足排水管高程、线型控的精度。
		
		

			由于管道中线桩在施工中要被挖掉，因此在不受施工干扰、施测方便、易于保护的地方测设施工控制桩，测设中线方向控制桩，采用延长线或导线法，测设附属构筑物位置控制桩，采用交会法或平行线法。
		
		

			施工过程中的测量主要是槽底高程的确定，机械开挖后，采用跟机测量，随挖随测，杜绝超挖现象，确保槽底高程符合设计要求，管道安装后，进行复测，发现问题及时处理，使管底高程控制在允许偏差范围内。每天测量工作开始前，都要进行相邻水准复核测量。
		
		

			管道中心由中线控制桩来确定，通过控制桩在管道基础上打出边线，确定管道的铺设位置。
		
		

			井室高程根据设计要求进行控制，管道铺设完毕后，要进行管顶及构筑物的竣工复核测量。
		
	


	（1）一般规定?管道应敷设在原状土地基或经开槽后处理回填密实的地基上。当管道在车行道下面时，管道覆土不宜小于0.7m。施工时，管顶的大允许覆土，应按设计规定对管材环刚度、沟槽及其两侧原状土的情况进行核对，当发现与设计要求不符时，可要求改变设计或采取相应的保证管道承载能力的技术措施。当聚乙烯排水管道穿越铁路时，应设置钢筋混凝土、钢、铸铁等材料制作的保护套管，套管内径应大于聚乙烯管外径300mm。对埋设在铁路下的管道，套管设计应按有关铁路等的规定执行。?沟槽槽底净宽度，可按各地区的具体情况并根据管径大小、埋设深度、施工工艺等确定。当管径不大于450mm时，管道每边净宽不宜小于300mm;当管径大于450mm时，管道每边净宽不宜小于500mm。?


	


	


	



	良好的耐低温，抗冲击性能：HDPE双壁波纹管的脆化温度是-70℃。一般低温条件下(-30℃以上)施工时不必采取特殊保护措施，冬季施工方便，而且，HDPE双壁波纹管有良好的抗冲击性。化学稳定性佳：由于HDPE分子没有极性，所以化学稳定性极好。除少数的强氧化剂外，大多数化学介质对其不起破坏作用。一般使用环境的土壤、电力、酸碱因素都不会使该管道破坏，不滋生细菌，不结垢，其流通面积不会随运行时间增加而减少。使用寿命长：在不受阳光紫外线条件下，HDPE的双壁波纹管的使用年限可达50年以上。优异的耐磨性能：德国曾用试验证明，HDPE的耐磨性甚至比钢管还要高几倍。适当的挠曲度：一定长度的HDPE双壁波纹管轴向可略为挠曲，不受地面一定程度的不均匀沉降的影响，可以不用管件就直接铺在略为不直的沟槽内等等。


	聚乙烯具有非常突出的耐低温性能


	PE管的低温脆化点为-70℃，优于其他管道。在冬季野外施工时聚氯乙烯（PVC-U）管容易脆裂，我国北京地区铺设聚氯乙烯（PVC-U）埋地给水管试点工程中总结的一条经验是温度在零度以下就不适宜进行聚氯乙烯（PVC-U）管的铺设施工了。还有一个明显的佐证，为改进PP的韧性和低温耐冲击性能，可将乙烯与丙烯单体共聚制成无规共聚聚丙烯（PP-R），其一般采用iPP的工艺路线和方法，使丙烯和乙烯的混合气体进行共聚合，得到主链中无规则地分布着丙烯和乙烯段的共聚物（即PP-R管材料），PP-R管材料中的乙烯含量大多在3%左右。但改善后的PP-R耐低温性能仍不尽人意，其脆化点约为-15℃，远高于聚乙烯管的脆化点温度-70℃。